في الأيام الأخيرة من شهر يونيو 2016 (في ليون ، فرنسا) ، تم تقديم الجيل الثالث التالي من الهاتشباك الصغيرة سيتروين C3. على خلفية سابقتها ، تغيرت السيارة بشكل لا يمكن التعرف عليه - كان الباب ذو الخمسة أبواب يرتدي الطراز المشرق لـ C4 Cactus كروس ، وحصل على أوسع إمكانيات التخصيص وجرب على مكون تقني حديث.
بالمناسبة ، أقيم العرض الدولي الأول لـ "C3 الثالثة" في خريف نفس العام (كجزء من معرض باريس للسيارات) ، وبدأت مبيعاتها في الأسواق الأوروبية الرئيسية في يناير 2017.
خارجياً ، يشبه الجيل الثالث من Citroen C3 طراز C4 Cactus المثير ، وجسمه مليء بكل أنواع المسرات الأسلوبية. تجذب الواجهة الأمامية المعقدة لسيارة الهاتشباك الانتباه من خلال تقنية الإضاءة "ثلاثية المستويات" مع "حواجب" LED للأضواء الجارية ومصد أنيق مع بطانة بلاستيكية واقية ، وجدرانها الجانبية المعبرة والمتناغمة "تتباهى" بفقاعات الهواء "Airbump ، ومؤخرتها تافهة مزينة بمصابيح رشيقة ومصد معتدل. طبعا المظهر من أقوى جوانب "الفرنسي".
يبلغ طول سيارة Citroen C3 ذات الخمسة أبواب 3990 ملم ، وعرضها وارتفاعها 1750 ملم و 1470 ملم على التوالي. يوجد فجوة 2540 مم بين المحورين الأمامي والخلفي للسيارة.
يعكس التصميم الداخلي لسيارة Citroen C3 "الثالثة" المظهر الخارجي ويجمع بين الإيجاز والأصالة الحقيقية لـ "Citroen". يتركز عدد أقل من الأزرار الفعلية في الكونسول المركزي ، وتكون معظم الوظائف "سلكية" في مجمع الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات. "لوحة القيادة" الأنيقة للأدوات في السيارة لطيفة ويمكن قراءتها تمامًا ، كما أن عجلة القيادة متعددة الوظائف المقطوعة من الأسفل تبدو جيدة ومريحة في الممارسة.
الديكور الداخلي لـ "C3" يتسع لخمسة مقاعد ، لكن الدراجين الأماميين فقط هم الأكثر راحة - لديهم كراسي مريحة مع تعديلات مختلفة ، لكن دعامات جانبية ضعيفة التطور.
تم تثبيت أريكة ذات مظهر جانبي مريح في الصف الثاني ، لكن الركاب طوال القامة سيشعرون بالتأكيد بنقص مساحة الركبة.
وفقًا لمعايير الفئة B ، فإن Citroen C3 من التجسد الثالث لديها حجرة شحن مناسبة - في شكل "مخزّن" ، تحمل 300 لترًا من الأمتعة. يمكن طي "المعرض" في زوج من الأجزاء غير المتكافئة ، مما يزيد بشكل كبير من المساحة الصالحة للاستخدام للأمتعة. في مكانه تحت الأرضية المرتفعة يوجد "رصيف" وأداة ضرورية.
تحديد. بالنسبة للمستهلكين الأوروبيين ، سيتم تقديم الإصدار الثالث من Citroen C3 بخمسة محركات للاختيار من بينها ، جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة اليدوي والآلي. لا يزال من غير المعروف مدى سرعة واقتصاد هاتشباك.
- تشمل مجموعة البنزين وحدات ثلاثية الأسطوانات من عائلة PureTech بترتيب رأسي من "الأواني" ، وتوقيت بـ 12 صمامًا وإمدادات الوقود الموزعة. إصدارات الغلاف الجوي 1.0 و 1.2 لتر تولد 68 و 82 حصانًا (95 و 118 نيوتن متر من عزم الدوران ، على التوالي) ، وشقيقها المزوّد بشاحن توربيني 1.2 لتر لديه 110 "أفراس" و 205 نيوتن متر من الإمكانات القصوى في ترسانتها.
- السيارة مزودة بمحرك ديزل BlueHDi سعة 1.6 لتر مع حقن مباشر ، وشاحن توربيني و 16 صمام توقيت ، وهو متوفر بمستويين من "الضخ": 75 "رأس" و 230 نيوتن متر من ذروة الدفع أو 100 حصان و 254 نيوتن متر من عزم الدوران المتاح.
يعتمد الجيل الثالث من Citroen C3 على منصة الدفع بالعجلات الأمامية PF1 ، التي ورثتها الفتحة عن سابقتها ، ولكنها خضعت لعملية تجديد خطيرة. تحتوي الماكينة على هيكل أحادي مع نسبة صلبة من الفولاذ عالي القوة في الهيكل ووحدة طاقة موجودة بشكل عرضي في الجزء الأمامي. في المقدمة ، يتميز الهيكل ذو الخمسة أبواب "بهيكل مستقل مع دعامات MacPherson ومثبتات عرضية ، وفي الخلف - بنية شبه مستقلة مع شعاع الالتواء ومثبت.
بشكل افتراضي ، يمتلك "Frenchman" مكابح قرصية بأربع عجلات كاملة مع ABS و EBD وغيرها من الأجهزة الإلكترونية الحديثة ، بالإضافة إلى ترس ترس وجناح مع توجيه كهربائي.
الخيارات والأسعار. وصلت سيارة Citroen C3 الثالثة إلى السوق الأوروبية في يناير 2017 (في التكوين الأساسي يتم تقديمها بسعر حوالي 12000 يورو) ، لكن الطريق إلى روسيا مغلق على الأرجح للسيارة - لم يكن سابقتها مشهورًا في بلدنا.
أما بالنسبة للمعدات الموجودة بالفعل في "الحالة" ، فقد تلقت هاتشباك هذه: وسائد هوائية أمامية ، وتكييف هواء ، ونظام ABS مع EBD ، و ESP ، ونوافذ كهربائية ، ونظام صوت ، ومجمع وسائط متعددة ، والكثير من "الأشياء الجيدة" الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تقديم عدد كبير من الخيارات الحديثة وخيارات التخصيص الواسعة للأبواب الخمسة.
