يقع هذا التقاطع متوسط الحجم بين Kuga و Explorer في تشكيلة شركات صناعة السيارات الأمريكية. تم إنتاج "First Age" في كندا منذ نهاية عام 2006 ولم يتم طرحه رسميًا في سوقنا حتى الآن ، ولكن في عام 2014 تم التخلص من هذا العيب ، وهو أحد أشهر عمليات الانتقال في الولايات المتحدة ، وهو على وشك الظهور في صالات عرض التجار الروس. في غضون ذلك ، تستعد "الجدة" لاقتحام طرقنا ، ولدينا الوقت للتعرف عليها بشكل أفضل.
تلقت سيارة فورد إيدج كروس أوفر أثناء إعادة التصميم الأخيرة (هذه هي النسخة التي ستظهر في السوق) مظهرًا وحشيًا إلى حد ما ، مخفف بدقة بعناصر الكروم التي تمنح السيارة الجرعة اللازمة من النبل والأناقة. من حيث الأبعاد ، فإن الحداثة سوف تناسب ذوق عشاق السيارات "الجادة": يبلغ طول جسم الحافة 4679 ملم ، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2825 ملم. يقتصر عرض التقاطع على 1930 ~ 2223 مم (بدون المرايا ومعها) ، ويستند الارتفاع إلى علامة 1702 مم. سيسمح الخلوص الأرضي الصلب (205 مم) لـ Age بعدم الخوف من "المخالفات" على الطرق الروسية.
تتميز المقصورة الداخلية لسيارة كروس أوفر "الجديدة لروسيا" بتصميم تقليدي بخمسة مقاعد ومستوى تشطيب لائق. تتميز مقصورتها الداخلية بدرجة عالية من بيئة العمل ، وهي مجهزة بجميع أنظمة الراحة الشائعة اليوم ، بالإضافة إلى مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40. توفر الكابينة عددًا كافيًا من المنافذ لتخزين الأشياء الصغيرة ، وهناك حاملات أكواب مدمجة ، والجذع (بحجم 911 إلى 1951 لترًا - اعتمادًا على موضع المقاعد الخلفية) مجهز بأنظمة تأمين البضائع المريحة .
تحديد. في الولايات المتحدة وكندا ، يتوفر Ford Edge بخيارين لتوليد الطاقة ، ولكن سيتم تقديم محرك واحد فقط لروسيا. في الخارج ، قرر الأمريكيون ترك محرك V6 بسعة 3.7 ليتر مع عودة 305 حصان. وعزم دوران 280 نيوتن متر ، متوفر في الإصدار الرياضي. سيحصل سوقنا على وحدة بنزين سداسية الأسطوانات على شكل حرف V من عائلة Duratec بحجم عمل يبلغ 3.5 لتر (3496 سم مكعب) ونظام توقيت الصمام المتغير المستقل Ti-VCT ، قادر على تطوير حوالي 288 حصان. أقصى قوة عند 6500 دورة في الدقيقة. إن عزم دوران هذا المحرك في ذروته ، والذي وصل إلى 4000 دورة في الدقيقة ، قادر على النمو إلى 343 نيوتن متر ، وهذا صحيح "في المنزل" لا يساعد هذا التقاطع على تحقيق ديناميكيات التسارع المعتادة للسائق الروسي - يكتسب الحافة السرعة على مضض ، واحد قد يقول ببطء. ربما يكون السبب في ذلك هو 6 نطاقات "أوتوماتيكية" 6F ، والتي تركز إعداداتها على الأمريكيين غير المستعدين ، لذلك دعونا نأمل أن يتم إعادة تشكيل نقطة التفتيش بشكل صحيح بالنسبة لروسيا. على الأقل يذكر أن النسخة الروسية من "Age" سوف تتسارع إلى 100 كم / ساعة في ~ 8 ثوانٍ ، وستكون السرعة القصوى للتقاطع 178 كم / ساعة.
الجدير بالذكر أن وحدة الطاقة هذه ، على ما يبدو بسبب حقيقة أنها من أمريكا ، لا تستهين بالبنزين رقم 92.
على عكس أمريكا الشمالية ، سيتم تقديم هذا الكروس أوفر في سوقنا فقط في الإصدار المزود بنظام الدفع الرباعي الذكي All-Wheel Drive. في الوضع الثابت ، سيتم نقل الجر إلى المحور الأمامي ، ولكن عندما تنزلق العجلات الأمامية ، سيتم إرسال جزء من عزم الدوران إلى المحور الخلفي من خلال القابض متعدد الألواح. مع الأخذ في الاعتبار وجود نظام الدفع الرباعي ، يتوقع المطورون متوسط استهلاك الوقود عند مستوى 11.5 لترًا لكل 100 كيلومتر.
تم بناء السيارة على أساس منصة Ford CD3 ، والمعروفة أيضًا من سيارات Ford Fusion و Mazda CX-9. نظام تعليق Edge مستقل تمامًا ، مع هيكل دعامة MacPherson في المقدمة ونظام متعدد الوصلات مع قضيب مضاد للالتفاف في الخلف. جميع العجلات مجهزة بفرامل قرصية مهواة. يتم استكمال توجيه الجريدة المسننة والجريدة المسننة بواسطة معزز كهربائي مع نسبة تروس متغيرة ، ولكن من الممكن أن يتم استبداله بالنسبة لروسيا بمعزز هيدروليكي أرخص. لمساعدة السائق ، يتم أيضًا فصل أنظمة التحكم في الجر ونظام ABS و EBD.
الخيارات والأسعار. في الولايات المتحدة ، تتوفر فورد إيدج بأربعة طرازات تبدأ أسعارها من 27700 دولار. في روسيا ، تعد معدات Ford Age هي الوحيدة ، لكنها غنية جدًا.
لذا فإن قائمة المعدات لهذا الكروس تشمل: عجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، ونظام ABS ، وأنظمة التحكم في الثبات والمساعدة عند بدء صعود التل ، و 8 وسائد هوائية (بما في ذلك الستائر) ، وعمود توجيه قابل للتعديل ، وإكسسوارات طاقة كاملة (بما في ذلك التسخين والتعديل الكهربائي المقاعد الأمامية) ، والتحكم في المناخ في المنطقة 2 × ، والتحكم في السرعة ، ونظام الوسائط المتعددة القياسي مع التحكم في عجلة القيادة ، ونظام منع الحركة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، ومستشعر ضغط الإطارات والعديد من المعدات الأخرى ... وكل هذا مقابل 1 مليون و 925 ألف روبل فقط (في 2015).
ربما يرجع هذا السعر ليس أقله إلى حقيقة أن إنتاجه قد تم تحديده في منشآت مصنع Ford Sollers في Yelabuga.
