Zotye Z500 EV هي سيارة سيدان كهربائية متوسطة الحجم تعمل بالدفع الأمامي (وتعرف أيضًا باسم الفئة "D" وفقًا للتصنيف الأوروبي) ، والتي تتميز بتصميم جذاب ومقصورة داخلية واسعة وليست أفقر المعدات ... جمهورها المستهدف الرئيسي هم أفراد الأسرة الذين يعيشون في المدينة ويريدون الحصول على الراحة والأمان ، ولكن في نفس الوقت سيارة "صديقة للبيئة" ...
ظهرت السيارة الكهربائية لأول مرة في السوق الصينية في خريف عام 2017 ، وكان أساسها هو طراز البنزين Z500 (الذي تم تقديمه لعامة الناس في أبريل 2014 في معرض بكين الدولي للسيارات).
حصلت السيارة ، التي احتلت الصدارة في "اللوحة الخضراء" في مجموعة طرازات "Zotye" ، على "حشو" تقني حديث وإمكانات قيادة جيدة.
في الخارج ، تتمتع Zotye Z500 EV بمظهر جذاب ومتين إلى حد ما ومتناسب ، ولكنه عادي تمامًا - لا يلفت النظر الخارجي أي حلول تصميم مثيرة للاهتمام.
واجهة أمامية مفعمة بالحيوية مع "الحول" لبصريات الرأس ، وشبكة المبرد الأنيقة ومصد مرتفع ، وصورة ظلية محكومة بإحكام بجدران جانبية مسطحة ، وأقواس عجلات صحيحة وسقف ، يتحول بسلاسة إلى "فرع" من الجذع ، خلفية متناغمة مع أضواء عابسة ومصد أنيق - المظهر الخارجي لسيارة السيدان خالي من التطور ولكنه يفيده أيضًا
من حيث الأبعاد ، فإن Zotye Z500 EV هي ممثل نموذجي للقطاع متوسط الحجم: يبلغ طوله 4750 ملم ، وعرضه 1810 ملم ، وارتفاعه 1510 ملم. تبلغ المسافة بين أزواج العجلات 2750 مم عند الأبواب الأربعة ، ولا يتجاوز خلوصها الأرضي 127 مم.
ويبلغ وزن السيارة "السفر" 1675 كجم ، ووزنها الإجمالي "يستريح" 2050 كجم.
داخل Zotye Z500 EV ، ينصب التركيز على "جهاز لوحي" معلوماتي وترفيهي كبير موجه عموديًا يعالج جميع الوظائف الثانوية تقريبًا. تتلاءم عجلة القيادة المتعددة المزخرفة مع حافة ثلاثية الأذرع ومجموعة العدادات الافتراضية جيدًا داخل السيارة الكهربائية.
تم تجميع زخرفة الأبواب الأربعة نوعياً من مواد تشطيب عالية الجودة - مواد بلاستيكية لطيفة وديكور لامع وإدخالات تشبه الخشب والمعدن والجلد الاصطناعي.
إحدى مزايا السيارة السيدان الكهربائية هي مساحتها الداخلية: هناك وفرة من المساحة الخالية في كلا الصفوف من المقاعد. في المقدمة ، تم تجهيز السيارة بمقاعد مريحة مع مساند جانبية مميزة والعديد من التعديلات ، وفي الخلف توجد أريكة "ودودة" مع مسند ذراع مركزي.
يعتبر صندوق Zotye Z500 EV قياسيًا لممثلي فئة الحجم المتوسط: حجمه 500 لتر (على الرغم من أنه من المستحيل زيادة هذا الرقم - لا يتم طي الجزء الخلفي من "المعرض"). عجلة احتياطية بالحجم الكامل مخبأة في مكان مخصص أسفل الأرضية المرتفعة في المجلد الثلاثة.
يوجد في قلب السيارة السيدان الصينية محرك كهربائي متزامن بقوة مقدرة تبلغ 72 حصانًا (53 كيلو واط). ذروة انتاج وحدة الطاقة 129 حصان. (95 كيلوواط) و 260 نيوتن متر من عزم الدوران المتولد من 0 إلى 9000 دورة في الدقيقة. يتم "سكب" الإمكانات الكاملة على العجلات الأمامية عن طريق علبة تروس أحادية المرحلة.
بشكل قياسي ، تم تجهيز Zotye Z500 EV ببطارية ليثيوم أيون ، والتي توفر لها نطاقًا جيدًا يصل إلى 250 كم بشحنة واحدة.
من مكان إلى أول "مائة" تتسارع السيارة بعد 10 ثوانٍ ، والحد الأقصى قادر على اكتساب 140 كم / ساعة.
يوجد في قلب Zotye Z500 EV منصة دفع أمامي ، ويتكون جسمها إلى حد كبير من درجات عالية القوة من الفولاذ. يوجد على المحور الأمامي للأبواب الأربعة نظام تعليق مستقل مع دعامات MacPherson ومثبت عرضي ، وفي الخلف - ترتيب شبه مستقل مع عارضة التواء ("في دائرة" - مع نوابض فولاذية وامتصاص صدمات هيدروليكي ).
تم تجهيز جميع عجلات السيارة بمكابح قرصية (مهواة من الأمام) مع ABS و EBD.
يتكون نظام التوجيه "الصيني" من آلية رف وترس ومضخم تحكم كهربائي.
في السوق الصينية ، تُباع Zotye Z500 EV بسعر 209.800 يوان (حوالي 1.9 مليون روبل ، لكن هذا لا يشمل الإعانات الحكومية) ، وقد تظهر في المستقبل القريب في روسيا (علاوة على ذلك ، "مباشرة" من بيلاروسيا ).
تجمع المعدات القياسية للوحدة ذات الثلاثة أحجام: ستة وسائد هوائية ، جنوط عجلات مقاس 17 بوصة ، ABS ، EBD ، فتحة سقف ، التحكم في المناخ ، نوافذ كهربائية لجميع الأبواب ، مركز وسائط متعددة ، نظام صوتي بستة أعمدة ، محرك كهربائي و مقاعد أمامية مدفأة ، بدء تشغيل المحرك بدون مفتاح وغير ذلك الكثير.
